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Il “cold ironing”, o elettrificazione delle banchine, è un sistema che permette alle navi attraccate in porto di spegnere i loro motori principali e ausiliari, ricevendo energia elettrica dalla rete terrestre. Questo permette di ridurre drasticamente le emissioni inquinanti, sia atmosferiche che acustiche, prodotte dalle navi durante le operazioni di carico/scarico o sosta.
Elettrificazione:
Le navi vengono collegate alla rete elettrica terrestre tramite apposite infrastrutture, fornendo loro l’energia necessaria per le operazioni a bordo.
Riduzione delle emissioni:
Spegnendo i motori a combustibile fossile, si eliminano le emissioni di gas serra, ossidi di azoto e particolato, migliorando la qualità dell’aria e riducendo l’impatto acustico nelle aree portuali.
Sostenibilità:
Il cold ironing è un passo importante verso la decarbonizzazione del settore marittimo e la creazione di “porti verdi”, in linea con gli obiettivi di sostenibilità ambientale.
Vantaggi economici:
Oltre ai benefici ambientali, il cold ironing può portare a una riduzione dei costi operativi per le
compagnie marittime, grazie alla minore manutenzione dei motori e al minor consumo di carburante.
Applicazioni:
Il cold ironing si applica a diverse tipologie di navi, come navi da crociera, traghetti, navi mercantili e navi da carico.
Progetti:
Molti porti in Italia e nel mondo stanno implementando il cold ironing, grazie a finanziamenti pubblici e privati, come il PNRR (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza).
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